据机构发布的报告显示，中国电动汽车在韩国市场迅速崛起，已经占据了33.1%的市场份额。不过，报告也指出，中国生产的电动汽车份额从去年的14%上升到33.1%的主要原因是中国制造的特斯拉进口到了韩国。
该报告还指出，中国制造的汽车与其他国家生产的汽车有显著的价格差异，中国品牌电动汽车在主要市场的平均价格仅为其他品牌的一半。而中国完善的供应链体系，使得中国造电动汽车可以成本更低，据了解，全球70%以上的电池产能集中在中国。
尽管全球电动汽车市场在去年增长了10.6%，但韩国电动汽车市场几乎没有增长，今年上半年甚至还下降了15.3%，主要原因是韩国销售的电动汽车价格过高。
该机构表示，想要应对来自中国的竞争，需要迫切制定战略，建议在自动驾驶、智能功能和设计等各个方面追求差异化。有必要根据市场趋势和纯电动汽车市场的新预测调整投资计划和运营计划。（文/汽车之家 秦超）
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