气缸6的气门间隙调整顺序是1到5到3到6到2到4。
当气缸1的活塞位于上止点时，气缸5和3是排气口，气缸2和4是进气口。当曲轴旋转360度时，5缸和3缸是进气口，2缸和4缸是出气口。调整气门间隙的方法有两种。
1.汽缸逐缸调整法
根据气缸点火顺序，确定哪个气缸活塞处于压缩上止点后，就可以调整这个气缸的进气门和排气门之间的间隙。然后远程调整曲轴，按照上述方法逐步调整各缸气门间隙。
2.两次调整法
转动曲轴，使第一个气缸的活塞处于压缩上止点，飞轮标记与检查孔标记一致，这样可以移动气门1、2、4、5、8和9。转动曲轴一次，使六个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点，然后调整气门3、6、7、10、11和12。调整时，拧紧调整螺钉，将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间，来回拉动，直到有轻微阻力。
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