刘继升:中国首座福特纵横公园将落地

    日前,在成都车展期间,江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升,福特纵横公关总监李科与媒体进行了沟通。刘继升回顾了近一年来福特纵横的表现,并表示目前的产能仍然无法满足订单,不过销量表现已经达到预期。他还表示,中国首座福特纵横公园会在10月25日开幕,将满足大家的越野需求。他还抨击了目前的价格战,认为是没有价值的竞争,将会导致后续车企出现偷工减料行为。李科表示,江铃福特下半年很快将有新品推出,将会在合适时间节点公布。

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『江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升』

烈马销量低?其实是产能不足的问题

  以福特烈马为例,目前单月销量已经超过1000台,不过销量数据并不算高。刘继升表示,这主要是因为目前的产能无法满足订单,但8月份的产能表现要比之前好一些。李科也在沟通中告诉我们,目前烈马的很多零配件仍然依赖进口,而海外市场也仍然面临产能不足的问题,这也是目前国产烈马产能无法跟上订单的原因。

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江铃福特 福特烈马 2024款 2.3T 长滩

『2024成都车展展出的烈马新颜色丹霞橙』

● 价格战可能导致车企偷工减料

  不过刘继升对目前福特纵横的表现感到满意,他表示,一份来自福特的调查数据显示,今年合资品牌销量普遍衰退,但是江铃福特实现了正增长,并且同比增长28%。而更有意思的是,很多合资车企从去年到今年,单车的价格都下跌了10%,而江铃福特产品定价没有降。刘继升认为,价格战是不正确的路径,长期下去,后续可能会存在车企偷工减料的行为,毕竟产品的成本在那,不可能一直压价格。所以价格战是没有价值的竞争。

● 刘继升对福特纵横过去的一年很满意

  回顾福特纵横过去发展的一年,从去年8月20日推出福特纵横的IP,成为中国顶级户外的引领者,带来最好的越野产品、改装和社群。福特纵横已经做到多项细分市场的第一。刘继承称,福特纵横过去是0到1,实现了站稳,符合预期,后续将会实现从1-100的过程。消费者买福特纵横的车将不仅仅是买车,而是消费圈层文化。

福特(进口) 福特F-150猛禽 2023款 3.5T 猛禽

『福特F-150(参数|询价)猛禽

  渠道方面,目前福特纵横已经有110家门店运营,已经签约127家经销商。经销商办的车友社群越野活动已经有450场,并且已经实现接近于100%的满意度,车主不仅可以玩好,还可以认识很多圈层的好朋友。

● 会继续与改装品牌合作,中国首座福特纵横公园将落地

  在汽车文化方面,福特纵横会继续与头部改装品牌合作,推出产品专属的官方改装套件。并会做相应的汽车周边产品,并在福特纵横商城上售卖,产品不会比别的渠道更贵。会提供更多有助于越野需求的产品,甚至是提供专业救援商品,满足大家去帮助被人,救援的需求。

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『2024成都车展展出的福特纵横周边商品』

  福特纵横也将在今年10月25日在中国落地首座福特纵横公园,这也是全球的第七座,这是一个可以给予福特纵横车主越野的专业场地,公园内会有水库、溪流、越野赛道等,面积很大,环境也会很好。同时,到年底计划在10家经销商周围开设小规模的越野场地,为大家提供玩车场地。当然也可以给消费者提供租赁服务,可以不用开自己的车来玩,租车也可以。

● 下半年还有新品推出

  在新产品方面,李科表示,下半年江铃福特会有针对新能源化、智能化等中国消费者认同的产品推出,并且将很快与大家见面,但目前具体的产品信息仍然会保密,将在合适的时间节点对外公开。

江铃福特 领睿新能源 2024款 基本型

江铃福特 领睿新能源 2024款 基本型

『新款江铃福特领睿插混版申报图』

● 深度越野还得是燃油车

  关于消费者该选燃油车还是新能源车的话题,刘继升表示,尊重消费者的选择,选哪款车主要是看大家的需求,合适就是最好的。但烈马的定位就是带大家去穿越,而在这些人烟稀少的地方可能很难找到充电站。我们不能说穿着西装去跑步,而得体才是最好的。(文/汽车之家 秦超)

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