聚焦·产经政策
德国呼吁中欧就关税争端找到解决方案
德国经济部长Robert Habeck敦促欧盟和中国就电动汽车争端找到解决方案，并德国官员“绝对希望避免贸易冲突，因为不断上升的关税最终损害的是双方利益”。
T&E：纯电动汽车在欧盟的市场份额将达到24%
运输与环境组织（T&E）表示，到2025年，纯电动汽车在欧盟汽车市场的份额将达到20%至24%，主要原因是售价更便宜。但由于欧盟各国补贴退坡和贸易壁垒，今年上半年欧盟纯电动汽车销量有所放缓，市场份额降至14%。
聚焦·传统车企
美国汽车工会对Stellantis提起不当劳动行为指控
9月16日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，其已对克莱斯勒母公司Stellantis提起不当劳动行为指控，因为该公司违反了双方去年秋季达成的劳动合同。
奥迪正在为布鲁塞尔工厂寻找投资者
大众旗下奥迪的生产总监Gerd Walker表示，奥迪正在为其陷入困境的布鲁塞尔工厂寻找投资者。该公司已经研究了该地点的几种选择，并与员工进行了讨论，但尚未就该地点的未来做出最终决定。
雷诺阿根廷宣布投资3.5亿美元
阿根廷经济部表示，雷诺阿根廷子公司将投资3.5亿美元，在其位于科尔多瓦的Santa Isabel工厂开始生产一款新型皮卡。
戴姆勒卡车：一半销量将来自电动卡车
9月16日，戴姆勒卡车即将上任的首席执行官Karin Rådström表示，该公司的目标是到2030年，其欧洲销量中将有一半来自电动卡车，达到3万辆。
聚焦·供应链
博世CEO：全球汽车市场增长放缓
博世首席执行官Stefan Hartung在接受采访时表示，他预计今明两年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢。“（全球）汽车市场需求低于业界五年前的预期。”
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