插电混动与增程式混动动力系统对比，具体如下：
插电混动：
拥有更强大的动力输出，其发动机能够直接参与车辆驱动过程。
特别是在高速行驶时，发动机的输出动力相较于电动机更为顺畅，保证了一定的驾驶性能。
增程式混动：
力求提高整体动力输出的高效性，其发动机主要作用是为电池供电，而非直接参与车辆的驱动。
电动机扮演着主导驱动车辆的角色，使得驾驶过程更为节能和环保。
能源利用效率
插电混动：
灵活性较高，可根据需要切换不同的驱动模式，充分利用电池储备的能量。
在满油满电状态下，其续航能力可以实现超过一千公里的行驶里程。
增程式混动：
通过将发动机专注于电池供电、电动机主导车辆驱动，实现了更为高效的能源利用。
续航表现较为突出，通常能够轻松地超过一千公里的行驶距离，为长途出行提供便利。
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