日前，长安汽车披露，其首个海外基地“泰国新能源基地”正按照建设计划顺利推进，预计将在明年一季度正式投产。这是长安汽车“海纳百川”计划的一部分，该计划旨在通过海外基地建设，以全球化助力新能源汽车的快速、良性发展。
与此同时，9月3日，长安汽车宣布德国子公司在慕尼黑正式注册成立，除销售、市场营销和服务外，德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化。
据此前报道，今年7月26日，泰国电动汽车政策委员会（EV Board）批准暂时降低混合动力电动汽车（HEV）的消费税税率，条件是制造商根据最新的技术标准和严格的二氧化碳排放要求对该技术进行新的投资。这项新措施预计将带来500亿泰铢（折合人民币约104.75亿元）的新投资。由于政府在泰国电动汽车领域的促进措施，迄今为止的总投资超过800亿泰铢（折合人民币约167.6亿元），包括电动汽车（BEV）、电池、关键部件和充电站的生产。
在欧美陆续宣布对中国新能源车企加收关税的背景下，泰国作为东南亚相对具有汽车工业基础和市场潜力的国家，自然成为了中国品牌出海的新选择。今年以来，已有多家中国车企在泰国建厂或计划建厂，包括长城汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、广汽埃安和比亚迪等，中国汽车制造商正积极拓展海外市场，尤其是在新能源汽车领域。随着上述基地的建设和投产，预计将进一步推动中国新能源汽车产业的国际化进程。（文/汽车之家 岳长兴）
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