吉利汽车累计销量突破128万辆,8月新能源占比约42%

9月1日,吉利汽车控股有限公司发布的最新销量数据显示,2024年8月,吉利汽车集团实现乘用车销量181,229辆,同比增长约21%,环比增长超20%;1-8月累计销量1,287,741辆,同比增长34%,完成200万辆年销量目标的64.4%。

吉利汽车累计销量突破128万辆,8月新能源占比约42%

图源:吉利

在集团销量构成中,新能源汽车保持强劲增长势头,8月单月销量再创历史新高;燃油车型换新迭代,以超高价值继续夺得一席之地;另外随着吉利、领克、极氪各子品牌全球化战略持续落地,集团海外销量亦在快速增长中。

银河E5上市当月破万,新能源增长进入爆发期

新能源方面,8月,吉利汽车集团新能源销量(含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌)75484辆,同比增长约65%,新能源占比约42%,。1-8月新能源总销量达454720辆,同比劲增超97%。

官方表示,面对新能源浪潮,吉利汽车集团“全面向新”步伐稳健,尤其伴随在三电技术、自研芯片、操作系统、智算中心等领域的大规模投入,吉利新能源转型顺势步入销量增长爆发期。

分品牌来看,吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”8月销量26510辆,同比增长超138%,环比增长约59%。今年1-8月,吉利银河累计销量达124635辆,同比大增超304%。值得一提的是,吉利银河E5在8月3日上市后,当月销量快速冲至12230辆,力银河系列实现销量新高,更推动整个系列上市以来累计销量突破20万辆。

领克8月销量22528辆,同比增长超20%,其中新能源产品占比超74%,比例呈逐月上升状态。1-8月,领克累计销量169800辆,同比增长约44%。

吉利汽车累计销量突破128万辆,8月新能源占比约42%

图源:领克

领克新能源销量攀升的背后是产品的持续扩容。目前,领克首款纯电车型Z10已开启先享预订,新车定位新豪华智享C级轿车,预售价21.58万元起;中型插混SUV 2025款领克08 EM-P已于8月焕新上市,全系限时价17.98-24.28万元,配合OTA后新增优化数十项功能,持续提升用户的用车体验。

极氪8月交付量为18015辆,同比增长46%,1-8月共交付121540辆,同比增长81%。截至8月31日,极氪累计交付超31万辆。官方表示,极氪短期内能在新能源市场取得突破,得益于持续的技术创新和产品迭代。

8月13日,极氪发布了新一代进化成果,包括全栈自研的智能驱动、智能座舱、智能驾驶技术,2025款极氪001和007首发搭载上市。不过001半年两改款的操作,也伤了不少老车主的心。面对此,极氪安聪慧表示,极氪009、2025款极氪001和极氪007,自产品发布之日起,接下来一年内都没有年款迭代计划。但车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化仍会保持。

吉利汽车累计销量突破128万辆,8月新能源占比约42%

图源:极氪

在成都车展期间,极氪首款家用SUV极氪7X全球首秀并开启预订,起售价23.99万元。据悉,今年下半年,吉利还将陆续推出4款全新新能源产品,届时将推动新能源涨势再创新高。

燃油车持续优化产品力,海外销量增速加快

燃油车方面,8月,吉利品牌销量140,686辆,同比增长19%,环比增长23%。1-8月,吉利品牌累计销量996,401辆,同比增长超28%。其中,“中国星”高端系列8月销量34,901辆,同比增长超10%,上市至今累计销量已突破114万辆。尤其是星越L销量不断攀升,上市至今累计销量达52万辆,正式突破50万辆大关。

良好市场表现来自持续的产品优化和服务提升。7月初,第4代帝豪2025款焕新上市,在科技增配的同时做到价格继续下探;另在成都车展前夕,领克03冠军版正式上市,市场指导价12.78万元起。凭借着运动化外观、进阶智能体验、澎湃动力输出,该车型成为当今最具“玩味”的运动轿车。

海外市场方面,吉利品牌继续发力,在哈萨克斯坦上市Atlas四驱版,并在缅甸、老挝、柬埔寨、菲律宾4个东南亚国家已成功发售9款高价值产品,多款车型占据东南亚多国细分市场第一梯队,凭实力拿下2023年菲律宾市场中国品牌销量第一,赢得销量与口碑的双丰收。

领克品牌持续开拓中东和东南亚市场,在越南、菲律宾市场,5款高价值产品为东南亚用户带来“不止于车”的用车体验。随着领克06出海远赴中东、东南亚市场,海外领克车型矩阵不断丰富,覆盖当地中高端各细分市场。与此同时,23国驻华使节参访领克张家口工厂,海外合作持续加码。

对于极氪而言,海外市场布局的不断深化,象征着极氪全球化征程进入“快车道”。右舵版极氪X正式登陆新加坡市场,并在泰国开启交付。随着极氪001入编迪拜警察精英车队,极氪品牌的卓越品质持续获得国际认可。截至目前,极氪已在海外布局34家门店,进入近30个国际主流市场。

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