小智一周要闻丨通用汽车软件和服务部门将裁员1000人;智己启动去高精地图城市NOA全国公测

本周智能汽车领域大事如下:

通用汽车软件和服务部门将在全球裁员1000人

据路透社和彭博社报道,通用汽车软件和服务部门将在全球范围内解雇1,000多名受薪员工。8月19日,通用汽车在一份声明中证实了裁员消息,但没有具体说明有多少人会受到影响。通用汽车表示:“在构建通用汽车的未来时,我们必须简化流程以追求速度和卓越,做出大胆的选择,并优先投资那些能产生最大影响的领域。”通用汽车拒绝透露此次裁员将使其整体软件工程师队伍减少多少人。

据悉,此次裁员包括美国底特律附近通用汽车技术中心的大约600个工作岗位。通用汽车表示,裁员中约有一半将发生在美国。同时,该公司表示,裁员并非出于削减成本的考虑,而是在对软件和服务部门的运营进行审查后的结果。

小智点评:裁员措施是为应对市场变化、技术挑战和内部结构调整所采取的战略决策,虽然短期内会对部分员工造成影响,但从长远来看,此举可能助力通用汽车实现更高效的运营。

智己宣布启动去高精地图城市NOA全国公测

日前,智己汽车宣布,IM AD去高精地图城市NOA即将开启全国公测,本轮公测用户招募于8月21日正式启动。官方表示,本轮公测将登陆全国24个省级行政区,实现全国城市都开放、全国道路有导航就能到、全国都好开,届时IM AD城市NOA将贯通全国(港澳台地区除外)。

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图源:智己汽车官网

据介绍,智己汽车的”去高精地图NOA”技术能够高效解析复杂的城市道路环境,实现在城区道路上精准避让和绕行,特别是在人车混行的复杂路况中。这项技术还能灵活应对施工等道路变化,例如主动绕行临时施工路障、锥桶等障碍物。对于道路的临时改道或分叉情况,”去高精地图NOA”也能够智能规划出最佳路线,不再受限于高精地图可能存在的信息滞后问题。

小智点评:高精地图的劣势在于受更新速度的限制,且成本更高,伴随着NOA向城区复杂场景延伸,在2024年车企普遍规划城区NOA的大背景下,”去高精地图NOA”的无图化方案挣得到更多认可。

小鹏汇天飞行汽车公司注册成立

近日,广东汇天飞行汽车有限公司成立,法定代表人为赵德力,注册资本2亿美元,经营范围含汽车零部件及配件制造、智能无人飞行器制造等。股东信息显示,该公司由小鹏汽车旗下HT Flying Car(Hong Kong)Limited全资持股。值得一提的是,后者2020年已成立广东汇天航空航天科技有限公司。

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图片来源:小鹏汇天

不久之前,小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资,并同时启动B2轮融资。此外,小鹏汇天将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。同时,分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售。

小智点评:近年以来,全国各地出台了一系列鼓励和支持低空经济发展的政策,为飞行汽车的落地应用提供了肥沃的土壤,飞行汽车技术商业化的探索进程正在加速。

为结束NHTSA的调查,Cruise同意召回近1200辆自动驾驶车辆

据路透社报道,8月22日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在其对通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise的自动驾驶系统进行安全性调查之后,该公司已同意召回近1200辆存在紧急制动问题的自动驾驶出租车。因此,NHTSA也同意结束调查。

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图片来源:Cruise

路透社的报道称,该调查始于2022年12月。在调查开始之前,在三起涉及Cruise车辆的追尾事故中有两人受伤。对于Cruise来说,此次调查的结束十分重要。目前,该公司正努力向州和联邦官员保证其车辆的安全性,并希望最终恢复无人驾驶出租车(没有安全驾驶员)的运营,并开始收费。不过,Cruise表示,其并不同意NHTSA需要召回的结论,但为了结束调查不得不同意这样做。

小智点评:Cruise同意召回近1200辆自动驾驶车辆,是对近期安全问题和监管调查的直接回应也是无奈之举,由于涉及多起事故和人员受伤,Cruise的品牌形象可能受到损害,公众对其自动驾驶技术的信任度可能会降低。

千寻位置完成新一轮融资

8月19日,千寻位置网络有限公司(以下简称“千寻位置”)正式宣布完成新一轮战略融资。本轮融资由北京信息产业发展投资基金领投,上海数宇鼎元投资基金、北京市东城区科技创新产业投资基金、青岛中和星耀创业投资基金跟投。公司整体估值已超过160亿元人民币。千寻位置成立于2015年8月。公司基于北斗卫星系统(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基础定位数据,利用遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增强站、自主研发的定位算法及大规模互联网服务平台,为用户提供厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时的时空智能服务。

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图源:千寻位置

千寻位置CEO陈金培表示,本轮融资将用于进一步加强千寻位置在时空智能全链路产品和技术体系,包括低空经济、车路云一体化、智能驾驶、时空芯片等领域的投入,同时加强合作生态的发展,以更好推动北斗和时空智能在各行各业规模化应用。

小智点评:本轮投资者集聚了北京、上海等地的国有产业投资基金,显示了政府对时空智能领域的重视和支持。随着北斗卫星导航系统的全球覆盖和AI技术的发展,时空智能应用或迎来大爆发,为千寻位置等企业提供广阔的发展机遇。

沃兰特航空完成数亿元A++++轮融资,A1轮次已融1亿美金

8月19日,沃兰特航空官方宣布,公司已于近日顺利完成数亿元A++++轮融资,本轮融资由北京机器人产业基金领投,京国瑞基金、首钢基金旗下股权投资平台首程资本、燕创集团参与投资,庚辛资本担任本轮融资财务顾问。沃兰特航空表示,本轮融资资金将在持续推动VE25验证机试飞、试验的基础上,用于加速机型的研发与制造、VE25-100的适航取证,推动高等级商载客运eVTOL的商业化。

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图片来源:沃兰特航空

本轮融资是沃兰特航空2024年以来获得的第五轮亿元级融资,其也是国内今年以来获得融资轮次最多的eVTOL研制企业。至此,该公司顺利完成A1轮次累计1亿美金的融资,并同步启动下轮融资。

小智点评:2024年被称为低空经济元年,eVTOL作为低空经济热门赛道,热度仍在快速攀升,对资本市场不断释放出巨大吸引力。

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