武汉汽车网8月15日消息，国内新能源汽车推新速度真的是太快，简直可以堪比智能手机，这也让不少老车主非常难受。
对于目前国产新能源车更新过快的问题，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾表示：以前，国内的汽车企业一般是四年更新一代产品，国外可能要六年。智能电动汽车我想应该是两年更新一代，因为它是一个电子产品。
相较于传统主机厂，新造车企业往往借助更高级别的智能座舱、智能辅助驾驶芯片来强化自身创新性标签，其像智能手机企业一样争首发，来强化自身创新标签。因而在多款智能电动车的宣传中，企业都在强调首发。
有专家认为，不管是零跑、极氪，还是比亚迪，之所以将产品迭代速度缩短至半年左右，与目前市场竞争激烈的状况不无关系。
比亚迪执行副总裁兼乘用车首席运营官何志奇对于比亚迪今年的焕新速度是不是有点快这一情况回应称：新能源汽车已进入拼速时代，我们必须电力全开，持续加速。
当然，车企如此快的升级，也会带来不少的问题，比如如何安抚之前购车的老车主们情绪，毕竟对品牌来说这才是最大财富。
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