据路透社报道，浙江吉利控股集团旗下吉利汽车集团副总裁李传海和领克汽车欧洲首席执行官Nicolas Appelgren在德国法兰克福接受路透社采访时表示，吉利正在欧洲物色工厂选址，但尚未完全承诺在当地建立生产基地。
当被问及吉利是否会在欧洲建厂时，李传海说道：“目前还未百分百确定。”同时，Nicolas Appelgren透露，领克汽车目前只在欧洲销售一款混合动力车型，但下个月将在意大利推出一款中国制造的纯电动汽车，并计划在欧洲生产下一款纯电动汽车。但Nicolas Appelgren补充道，目前尚未敲定具体时间。
9月11日，吉利汽车还在德国法兰克福启用了一个基地，计划在该基地测试13辆“新能源汽车”（包括混合动力汽车、纯电动汽车和氢动力汽车），以评估它们的性能以及是否符合欧洲认证标准。
另外，吉利与波兰新政府正就共同在波兰建立一家电动汽车工厂进行谈判。但今年早些时候，官员们透露，他们并不认为吉利是理想的合作伙伴。当被问及与波兰的谈判时，李传海表示“我们有很多可能性”，但拒绝透露更多细节。
吉利当前正加入奇瑞汽车和长城汽车等中国汽车制造商的行列，计划在欧洲当地设立工厂，因为欧盟委员会计划对从中国进口的电动汽车设置更严格的贸易壁垒，包括最高达35.3%的进口关税，目前欧盟委员会正在与中国就关税问题进行谈判。
从销量来看，去年，吉利是中国第二大汽车制造商，而比亚迪则跃升至销量榜首。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车和沃尔沃汽车等众多汽车品牌，且与雷诺集团有合资企业，并持有阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰的股份。
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