近日，易车公布7月及1-7月全球销量数据，7月比亚迪表现非常亮眼，其销量逼近大众，已经从6月全球第五快速跻身至全球第三。1-7月，丰田、大众和本田是全球最受欢迎的三款车，比亚迪逼近现代跻身第六。
7月全球品牌榜：比亚迪逼近大众跻身第三，法系品牌全部落榜
在7月TOP20品牌榜中，新能源车品牌仅占据2席——比亚迪和特斯拉。其中在秦L、海豹06和宋L DM-i的助攻下，7月比亚迪销量创新高达32.8万辆，逼近大众跻身全球第三。而特斯拉7月销量仅11.8万辆，环比大降近40%，排名下降至第13。
日系品牌占据最多达6席，且丰田、本田、铃木、日产品牌位居前十；德系和美系品牌分别占据4席，其中德系品牌大众位居第二，美系品牌福特位居第五，雪佛兰位居第十；中国品牌占据3席，其中比亚迪位居第三；韩系品牌占据2席，现代和起亚均位居前十；意大利品牌占据1席，菲亚特仅位居第16。
与6月相比，7月前十品牌榜中，丰田、大众稳居冠亚军，位居第五的比亚迪超越本田和福特，并且逼近大众，夺得季军。而本田和福特跌落至第四和第五。
现代、铃木和日产位居第六、七和八位。起亚以400辆的领先优势，超越雪佛兰位居第九，而雪佛兰跌至第十。
7月品牌榜后十名排位发生很大变化，奔驰超越特斯拉和宝马位居第11，马自达跃升2位至第15，而吉利汽车下降2位至第20。
值得注意的是，法系两大品牌雷诺和标致全部落榜，取而代之的是，日系品牌斯巴鲁和中国品牌奇瑞上榜。
1-7月全球品牌榜：比亚迪逼近现代位居第六，很快将跻身前五
1-7月，丰田以近460万辆的销量稳居全球汽车销量榜首，紧随其后的是大众和本田，销量分别突破200万辆。
比亚迪以185万辆的全球销量，超越日产和铃木，位居榜单第六。
与1-6月品牌榜相比，1-7月品牌榜前十中，仅比亚迪排名发生变化，其余品牌排名均未变动。品牌榜后十名中，仅吉普和标致的排名互换，其余品牌排名均未变化。
在1-7月TOP20品牌榜中，日系品牌上榜最多达5款，其次是德系和美系品牌分别占据4款，中国、法系和韩系品牌各占据2款，意大利品牌占据1款。
可以预见，随着中国新能源车的“狂飙”，全球汽车畅销品牌榜中，将有越来越多的中国品牌上榜。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：武汉汽车网，转转请注明出处：https://www.cctvyscj.com/daogou/25964.html
