乘联会销量数据显示，主打性价比的15万以下车型是汽车市场最畅销的，这一价格区间的车型占据了汽车市场的主导地位，尤其是10-15万价格段的车型。
从各车型价格段销量占比来看，15万以下车型销量占比中，10-15万车型占比高达33%，5-10万车型占比为15.4%，5万元以下车型占比2.4%。15万以下车型累计占比高达50.9%，占据整个汽车市场半壁江山。
接下来，我们分微小型车、紧凑型车和中型车三部分，看看15万以下最畅销车型都有哪些。
微小型车TOP10：海鸥独占鳌头，新能源车霸榜
在11万元内微小型车中，海鸥7月销量3.5万辆独占鳌头，仅接着是宏光MINI、五菱缤果、海豚和元UP车型销量均过万辆。
除了吉利缤越和领克06为燃油车外，其余8款车均为新能源车。其中小型SUV领克06降价1万元，经销商指导价为10.96万元起，7月销量环比暴涨近2倍。
宏光MINIEV、海豚和零跑T03 7月销量环比均大涨超50%。其中宏光MINIEV降价9000元，部分地区经销商报价2.38万元，是近期的最低价；海豚目前在成都地区以极具吸引力的价格促销，最高优惠额度达到了惊人的1.2万元，最低起售价格已降至9.38万元，极具性价比。
零跑T03目前在部分地区的最高优惠达到了惊人的0.8万元，最低起售价格已调整至4.19万元，性价比凸显。
紧凑型车TOP10：比亚迪霸榜，日系车大降价抢份额
在13万元内紧凑型车中，比亚迪旗下车型霸榜，秦PLUS、宋PLUS和元PLUS是紧凑型车中最畅销车型，7月销量均超2.5万辆，尤其是秦PLUS销量超4万辆；除了这三款，比亚迪旗下还有宋Pro和驱逐舰05销量均过1.7万辆，但环比均出现下滑。
TOP10中，仅朗逸、轩逸、RAV4荣放和卡罗拉锐放四款燃油车还在苦苦支撑。其中三款日系车通过大幅降价促销抢占份额，轩逸已经降价至6.98万元，而且销量正在下滑，7月销量环比下降10%；RAV4荣放最高优惠5.5万元，最低起售价12.18万元；同样，卡罗拉锐放最高优惠4万元，最低起售价来到8.98万元，性价比非常高。
中型车TOP10：秦L和海豹06成为“超级大黑马”
在今年5月28日上市的秦L和海豹06成为“超级大黑马”，7月两者累计终端销量达到5.5万辆，称霸15万元内中型车市场。
在TOP10中，除了比亚迪的这两款车是新能源车外，其余8款车均为燃油车，6款车为合资燃油车，2款车为奇瑞旗下车型。
迈腾和雅阁销量环比大降超10%，尤其是雅阁大降近30%；而捷途X70和帕萨特7月销量环比大涨30%，其中捷途X70大幅降价1万元，起售价已经降至极具吸引力的7.79万元；帕萨特最高降幅6.3万元，起售价来到11.89万元，性价比无敌。
总体来看，15万元内的中型车大降价正在降维打击紧凑型车，而紧凑型车大降价正在降维打击微小型车，比亚迪在消费者最受欢迎的这三个市场取得巨大胜利。
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