武汉汽车网9月1日消息，日前，在第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了题为中国动力电池发展历程、技术进展与前景展望的演讲。
欧阳明高表示，新能源汽车是上－中一下三场，我们一般提上半场电动化、下半场智能化，其实还有一个就是绿色化，如果没有绿色化，我们还不能叫作100%的新能源汽车。
行业数据显示，2023年年全年非化石能源发电量占全部发电量的36%，今年估计会到40%；当然，这还有60%是化石能源，其中煤可能有50%多，还有百分之几的天然气。
但到2030年，光电、水电、核电等能源，绿色发电量可能会占全国总发电量的55%以上。
届时，新能源电量已经不成问题，不过，电量的储能问题就成为了桎梏，而新能源汽车的电池虽然也能储能，但最长10个小时就到极限了。
因此，未来新能源还需要依靠氢能，将来的煤电厂要用氢代替，长周期靠氢能，中周期10个小时靠电池、电化学储能电站，短周期靠车网互动，也就是智慧能源系统。
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