据路透社报道，比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩，并加大市场营销力度和客户激励措施，旨在提升该公司在日本的销量。到2025年底，比亚迪将在日本设立100家门店，并且每家门店都将配备一个快速充电桩。
为了赢得日本消费者的青睐和提升品牌知名度，比亚迪为其最新款车型的前1,000名买家提供了折扣，并聘请了日本女演员和模特长泽雅美（Masami Nagasawa）代言广告。
长期以来，日本对电动汽车的需求一直疲软，而今年日本政府又改变了电动汽车补贴的计算方式，削减了比亚迪等车企的补贴，这引发了人们对日本政府保护主义的担忧。
目前，比亚迪在日本提供3款车型：其一是比亚迪元PLUS（国外称为“Atto 3 SUV”），售价为450万日元（约合30,996美元），今年日本政府将该款车的补贴金额从65万日元削减了近一半至35万日元；第二款是海豹轿车，其后轮驱动版本的售价为528万日元，并有资格享有45万日元的补贴；第三款是海豚车型，起售价为363万日元，并享有35万日元的补贴。
相比之下，日产SUV和丰田SUV仍然可以获得最高85万日元的补贴，特斯拉在日本销售的车型也获得了同等或更高的补贴。
去年2月，比亚迪在日本开设了第一家展厅，截至目前已售出超过2,500辆汽车。目前，比亚迪在日本已拥有30多家展厅。
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