据外媒报道，在日本政府的支持下，丰田汽车、日产汽车等公司将投资1万亿日元（约合70亿美元），将日本蓄电池产能扩大约50%，从80 GWh提高到120 GWh。
据悉，这些投资将主要用于汽车电池。日本经济产业省将很快宣布为这项投资提供高达3,500亿日元的援助。
日本经济产业省的目标是到2030年将国产蓄电池的制造能力增至150 GWh。日本希望确保其认为对经济安全至关重要的零部件的稳定国内供应。
图片来源：丰田
丰田汽车将提高两家子公司的电池产量，预计投资总额约为2,500亿日元，其中包括计划新设一家电动汽车电池工厂，预计将于2028年底前开始运营，并成为附近雷克萨斯装配厂的主要供应商。
丰田汽车正在建立本土供应链，以实现其到2030年在全球年销350万辆电动汽车的目标。此外，丰田汽车还致力于开发固态电池技术。
日产汽车计划投资约1,500亿日元生产车用磷酸铁锂电池，目标是在2028年开始供应。由于不使用钴等稀有金属，磷酸铁锂电池被视为下一代选择之一。
松下控股（Panasonic Holdings）将为斯巴鲁和马自达汽车生产核心锂离子电池组件，并与这两家汽车制造商合作在日本生产，预计投资总额约为5,500亿日元。
日本经济产业省还将对电池零部件和制造设备的生产提供援助。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：武汉汽车网，转转请注明出处：https://www.cctvyscj.com/cheshi/22927.html
