《汽车制造业》正式启用线上投审稿平台

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投稿而步骤

① 填写标题、摘要、关键词;

② 填写作者及单位信息;

③ 推荐或回避的外审专家;

④ 稿件说明及注意事项;

⑤ 上传Word格式的完整稿件文件;

⑥ 检查并确认提交。

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《汽车制造业》期待您的精彩论文!

关于《汽车制造业》

中文刊名:汽车制造业

类别级别:国家科技期刊

主管单位:中国机械工业联合会

主办单位:机械工业信息研究院

国际刊号:ISSN 1673-9698

国内刊号:CN 11-5557/TH

出版周期:双月刊

收录情况:知网、万方、维普、超星

官方网站:https://auto.jgvogel.cn

官方微信/微博/视频号/服务号/小程序:AI汽车制造业

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重点关注:

《汽车制造业》关注汽车及零部件的设计与开发、工艺与装备、测试与试验全流程的先进技术与应用,包括但不限于:新能源汽车及三电、智能网联和自动驾驶、材料及轻量化、动力总成、底盘、车身及内外饰、测试;自动化/数字化/智能智造、零部件制造、机加工、四大工艺、质量、物流、绿色制造/节能减排/增效降本/可持续发展等。

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投稿须知

• 稿件须包括:题目、作者及单位、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介及联系方式,全文字数2000~5000字为宜,图片2~8幅为宜。

• 稿件选题紧密结合汽车及零部件的研发和生产工作,内容真实,主题突出,先进实用,具有较高的行业参考价值。

• 采用Word格式,一栏版式/请勿分两栏,全文条理清晰,表达流畅。

• 系统会自动查重,严禁抄袭剽窃,严禁涉及国家《出版管理条例》明文禁止的内容。

• 请勿一稿多投,以免引起不必要的法律问题。

稿件规范

为了加快稿件处理进度,请您按照以下内容和要求进行撰写并投稿:

•;论文题目(中/英文)。

•;作者姓名及单位(作者一般不超过3人)。

•;摘要(150字以内,摘取论文的主要内容、创新点,或简要过程及结果,避免出现“本文”“作者”“笔者”等字样)。

•;关键词(3~5个,集中体现与论文主题相关的关键词)。

•;正文(正文内容的层次序号级别依次为:1、1.1、(1)、1)、①;图的序号依次为:图1、图2、图3等;表的序号依次为:表1、表2、表3等;全文图文对应。必须采用国际计量标准和国际单位、我国国家标准规定的专业术语和表示方法。)

图例:

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图1 ××零件结构

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图2; ××的技术原理

表例:

表1; 集成式热管理机组性能参数

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•;参考文献(应为正式出版物,一般不超10年。请特别注意参考并引用《汽车制造业》近年发表的文章。参考文献标号按照其在稿件中出现的先后顺序。参考文献格式请遵照国家标准中的顺序编码制规定。)

参考文献举例:

;[1]阮宜进.双层一拖八换模机构在车身车间的应用[J].汽车制造业,2021,(03):21-23.

;[2]刘应,郭霞.氢燃料电池技术发展现状及未来展望[J].现代制造,2021,(4):62-71.

;[3]戢杨杰,张馨雨,杨紫茹,等.多智能网联汽车轨迹规划:现状与展望 [J]. 机械工程学报, 2024, (10): 249-263.

•;论文的最后,请提供第一作者的简介和通信作者的联系方式(作者简介150字以内,包括姓名、性别、学历学位、单位和部门、职务职称、主要研究方向等;联系方式包括姓名、电话号码、电子邮箱、通信地址等。)

稿件审理说明

在线投稿后,我们会尽快安排审核,审稿意见一般在1个月内通知作者。

如接到退修意见,请作者及时回复,如超过7天仍未收到修改稿件而事先又无任何说明的,之后按照新稿件流程处理。

如稿件被录用,杂志出版后,我们会向作者免费寄送赠阅刊物。

著作权约定

稿件的著作权属于作者,文责由作者自负。作者若不允许本刊对文稿进行规范性文字修改或少量内容修改和删减,请在来稿时声明。

凡向本刊投稿,均视为同意在本刊数字平台(包括网站/微信/微博/电子杂志等)、CNKI中国期刊全文数据库、中文科技期刊数据库等出版。

投稿入口

‍https://manuscript.jgcm.ac.cn/qczzy

《汽车制造业》编辑部

电话:010-63326080,63326090

邮箱:automobile@vogel.com.cn;(此邮箱只接收咨询服务、日常新闻、商务合作等邮件,不再接收论文投稿)

地址:北京市西城区百万庄大街22号(100037)

《汽车制造业》期待您的大作!

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AI汽车制造业

龚淑娟

李峥

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