9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾召开，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春发布了《动力电池产业发展指数（2024年）》（以下简称《指数》）。
9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾召开，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春发布了《动力电池产业发展指数（2024年）》（以下简称《指数》）。
自2022年起，工业和信息化部装备工业发展中心连续3年发布动力电池产业发展指数，得到各级领导、主管部门以及国内外行业机构和企业的广泛关注和认可。《指数》研究工作，持续优化评价体系、充实指标维度，更加科学、客观、系统地反映产业发展态势。
《指数》显示，目前全球汽车产业电动化转型加速。2023年，全球新能源汽车销量1405.7万辆，渗透率达16.1%。2023年，我国新能源汽车产销创历史新高，分别完成958.7万辆和949.5万辆，连续9年全球第一，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率达到31.6%。
2023年，全球动力电池装机量达到705.5GWh，同比增长38.6%。全球前十动力电池企业装机量占比高达93.3%。全球装机量前十榜单中，中韩日三国分别有6家、3家、1家企业入围，全球动力电池企业形成中日韩竞争格局。
瞿国春表示，动力电池产业发展指数指标体系分为全球指数、中国指数、企业指数三个维度。指标选取遵循强相关性、独立性、动态性、可得性原则，将复杂、多维的产业发展情况指数化，反映产业动态变化和年度进展。
从全球发展指数来看，亚洲国家仍然具有明显优势，指数排名前三的中国、韩国和日本均为亚洲国家。中国在各维度领先优势明显，产业规模领先优势最为明显，韩国在产业规模和创新能力方面表现出色，日本创新能力较强。
从中国发展指数来看，东南沿海地区产业配套和应用市场较为成熟，江苏、福建、广东指数位列前三，产业具备一定先发优势。四川、湖北等地矿产资源和绿电优势明显，总体指数提升较快，排名全国第四、第五位。
从企业发展指数来看，宁德时代、LG新能源、松下在企业规模、创新能力、可持续发展领域具有较强竞争力，综合排名前三。
工业和信息化部装备工业发展中心
龚淑娟
李峥
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