净利润

近日，多家车企陆续公布其2024年上半年业绩数据。 从财报数据来看，比亚迪保持增长态势；吉利汽车和长城汽车市场表现可圈可点，净利润均实现大幅增长；赛力斯多项业绩实现了数倍增长，增速表现备受行业关注。 相比之下，多家合资品牌则表现平平，业绩承压。还有多家车企仍处在亏损状态，挑战严峻。 多家车企可圈可点 车企上半年业绩表现分化明显。 官方披露的数据显示，比亚迪2…

8月31日，芯联集成披露了2024年上半年财报。 报告显示，该司2024年上半年实现营业收入28.8亿元，同比增长14.27%；归母净利润亏损4.71亿元，上年同期亏损11.09亿元，同比减亏57.53%；扣非净利润亏损7.78亿元，上年同期亏损11.81亿元。 2024年H1主要财务数据；图源：财报截图 对于主营收入和净利润的大幅提升，芯联集成表示，主要受…

车企动态;|;OEM Trend 上汽集团：2024上半年，公司实现整车批售182.7万辆，终端交付量达211.5万辆，继续保持国内行业领先地位。其中，上汽新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国车企第二；海外市场终端交付量达54.8万辆，同比增长12.7%，继续领跑行业。报告期内，公司实现合并营业总收入2846.9亿元，实现归属于上…

8月29日消息，长城汽车发布截至2024年6月30日止6个月中期业绩公告。报告期内，长城汽车营收 914.29 亿元，同比增长30.67% ；归属于上市公司股东的净利润70.79亿元，同比增长419.99%；基本每股收益0.83元。 报告显示，2024年上半年长城汽车集团累计销售554,856辆，同比增长6.95%。海外销售199,847辆，同比增长62.0…

8月26日，北汽蓝谷披露半年报，公司2024年上半年实现营业收入37.41亿元，同比下降35.16%；归属于上市公司股东的净利润为亏损25.71亿元，上年同期为亏损19.79亿元。

8月26日，北京汽车股份有限公司上半年营收943.2亿元，同比下降4.8%，主要由于燃油车及新能源车收入减少所致；净利润19.8亿元，同比下降30.5%。基本每股收益由2023年上半年的0.36元减至2024年上半年的0.25元。报告期内，北京品牌、北京奔驰、北京现代及福建奔驰合计实现整车批发45.0万辆，零售47.6万辆。

8月25日，赛力斯发布财报显示，今年上半年营收650.44亿元元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东的净利润16.25亿元。赛力斯方面表示，得益于新能源汽车销量增加，同时公司坚持技术创新、成本贡献的经营方针，超额完成倍增计划，营业毛利率同比增长，期间费用率同比下降。